Gaz Polluants
Essence ou diesel, les moteurs à combustion thermique de nos voitures rejettent des gaz polluants issus de la transformation du carburant après sa combustion. Les principaux polluants, leurs caractéristiques, ainsi que leurs effets sur l'homme et l'environnement sont présentés dans le tableau ci-dessous.
POLLUANT ETPERCECPTION |
ORIGINE |
SANTÉ |
ENVIRONNEMENT |
REMEDE ECOCARBURANT POUR DIMINUER LA POLLUTION |
Gaz carbonique(CO2) |
Combustion du carburant |
Pas d’effet direct |
Contribue à l’effet de serre |
AC320 |
Monoxyde de carbone (CO) |
Combustion incomplète du carburant |
Mauvaises oxygénation des tissus par le sang, aggravation de l’insuffisance cardiaque |
Contribue à la formation de l’ozone troposphérique |
AC320 ECOFIOUL 40 |
Oxydes d'azote (NOX) |
Oxydation azotée de l'air et du combustible |
Irritation des bronches, crises d'asthme, accroissement de la sensibilité aux infections microbiennes |
Contribuent à la formation de l'ozone |
SD128 |
Hydrocarbures (HC) |
Combustion incomplète du carburant |
Irritation des yeux et des bronches, effets cancérigènes possibles |
Contribuent à la formation de l’ozone troposphérique |
AC320 ECOFIOUL 40 |
Dioxyde de soufre(SO2) |
Combustion du gazole et du supercarburant |
Toux, troubles respiratoires, augmentation des crises d’asthme |
Contribue à la formation de dépôts acides, dégrade le patrimoine architectural et culturel |
AC320 ECOFIOUL 40 |
Particules en suspension “Fumées noires” |
Combustion du carburant, surtout du gazole |
Véhiculent les polluants nocifs dans l’appareil respiratoire. Ces particules sont suspectées d’effets cancérigènes |
Dégradent le patrimoine architectural et culturel |
SD128 |
Plomb (Pb)* |
Composant du supercarburant |
Atteinte neurologique et perturbation du développement intellectuel et psychomoteur des enfants |
Pollution des sols |
AC320 |
Ozone troposphérique et autres polluants photochimiques |
Résulte de la transformation photochimique de certains polluants, dont le CO, les NOX et les HC |
Irritation oculaire et pulmonaire, troubles respiratoires surtout chez les sujets asthmatiques |
Contribuent à l’effet de serre, attaquent les plantes et les arbres naturels ou cultivés |
SD128 AC320 ECOFIOUL 40 |
Enfin, l’ADEME souligne l’importance de l’impact du comportement du conducteur sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 de son véhicule mais également sur les émissions de polluants. C’est pourquoi, l’Agence rappelle l’importance de l’entretien régulier du véhicule (réglage du moteur, nettoyage du filtre à particules..). Les principes de l'éco-conduite doivent plus que jamais être appliqués et rentrer définitivement dans les moeurs.
Source : Ademe
Les petits parcours sont très coûteux et très polluant
Lorsque votre moteur est froid :
- La phase de mise en route représente plus de 50% de l’usure du moteur.
- La surconsommation de carburant est très importante sur les premiers kilomètres.
- + 50% de consommation au premier kilomètre
- + 25% de consommation au deuxième kilomètre.
- + 10% de consommation au troisième kilomètre.